道路救援：刹车系统保养

一、日常检查

1. 刹车液液位检查

• 刹车液是刹车系统正常运作的关键因素。定期（建议每周或每两周）检查刹车液液位是很重要的。刹车液储液罐通常位于发动机舱内，罐身有 “MAX”（更高 液位）和 “MIN”（更低 液位）标记。

• 液位应在这两个标记之间。如果液位低于 “MIN” 标记，可能是刹车系统存在泄漏或者刹车片过度磨损。但在添加刹车液之前，一定要先检查刹车系统是否有泄漏情况，因为简单地添加刹车液而不解决泄漏问题可能会掩盖更严重的故障。

2. 刹车片厚度检查

• 刹车片是刹车系统中直接与刹车盘接触产生摩擦力的部件，其厚度直接影响刹车性能。不同车型的刹车片厚度检查方式略有不同。一般可以通过车辆轮毂的间隙观察刹车片。

• 当刹车片厚度小于一定数值（通常为 2 - 3 毫米）时，就需要考虑更换。有些车辆配备了刹车片厚度传感器，当刹车片磨损到一定程度时，仪表盘上会亮起相应的警示灯，提醒车主更换刹车片。

二、定期保养

1. 刹车液更换

• 刹车液会随着时间和使用情况逐渐吸收水分。过多的水分会降低刹车液的沸点，在高温环境下（如长时间刹车或激烈驾驶），刹车液可能会沸腾，产生气泡，导致刹车失灵，这是非常危险的。

• 一般建议每 2 - 3 年或者行驶 4 - 6 万公里更换刹车液。更换刹车液需要使用专业的设备，先将旧的刹车液从刹车系统中完全排出，然后再注入新的符合车辆规格的刹车液。整个过程要确保刹车系统内没有空气残留，因为空气会影响刹车的压力传递，导致刹车变软。

2. 刹车盘保养

• 磨损检查：刹车盘的磨损情况也需要关注。检查刹车盘表面是否有划痕、凹坑或者变形。轻微的划痕可以通过专业的刹车盘修复设备进行打磨修复，但如果刹车盘磨损严重或者变形，就需要更换。刹车盘的厚度也有一定的安全标准，当厚度低于规定值时，必须更换。

• 清洁：刹车盘表面可能会附着铁锈、灰尘或者油污等杂质。这些杂质会影响刹车性能，导致刹车抖动或者制动力下降。可以定期（每 1 - 2 年）使用专门的刹车盘清洁剂进行清洁。在清洁过程中，要注意避免清洁剂接触到刹车液或者其他橡胶部件，以免造成损坏。

3. 刹车管路检查与维护

• 刹车管路是刹车液传输的通道，其完整性至关重要。检查刹车管路是否有泄漏、破损或者老化。管路的泄漏点通常可以通过观察管路表面是否有液体渗出或者油渍来发现。

• 同时，检查管路的连接部位是否牢固，夹子和接头是否有松动。如果发现管路有老化迹象（如管路变硬、出现裂纹），应及时更换，以防止刹车液泄漏和刹车失灵。

三、驾驶习惯与刹车系统寿命

1. 避免急刹车

• 急刹车会使刹车片和刹车盘产生剧烈摩擦，导致温度急剧升高，加速刹车片和刹车盘的磨损。而且，频繁的急刹车会使刹车系统的部件承受较大的冲击力，容易引起刹车管路松动或者刹车液泄漏。

• 在驾驶过程中，要提前预判路况，保持适当的车距，尽量通过缓慢减速来停车，这样不仅可以延长刹车系统的使用寿命，还能提高行车的安全性。

2. 合理控制车速

• 车速越高，刹车时所需的制动力就越大，刹车系统的负担也就越重。在行驶过程中，要按照道路限速和交通规则合理控制车速。

• 特别是在山区或者路况复杂的路段，更要降低车速，这样可以减少刹车系统的工作强度，降低磨损速度。